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Demo comercial. Datos en ámbar: pendientes.Los datos marcados en ámbar están pendientes de confirmar con el taller.

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Factory34Taller de motos

Electricidad y electrónica

Si la moto no arranca, la batería se descarga sola o una luz falla a ratos, es cosa de la parte eléctrica. Revisamos batería, carga, motor de arranque, luces y cableado y, en motos modernas, sensores y centralita.

Ficha propuesta: el taller debe confirmar que presta este servicio y validar qué incluye.

Render del puesto de mando: manillar, depósito y faro con luz diurna circular
Render 3D de la demo

Qué problemas resuelve

  • La batería se descarga en pocos días.
  • El motor de arranque gira lento o la moto no arranca.
  • Luces que parpadean o fallan.
  • Fusibles que se funden.
  • Accesorios mal instalados que generan consumos o fallos.

Cuándo puede ser necesario

  • Si la batería pierde carga con la moto parada.
  • Antes o después de instalar accesorios como navegador, puños calefactables o alarma.
  • Ante fallos intermitentes que no dejan rastro.
  • Si el cuadro muestra avisos relacionados con la carga o con sensores.

Qué incluye

  • Prueba de batería y del sistema de carga.
  • Búsqueda de consumos parásitos.
  • Revisión de conectores, masas y mazos de cables.
  • Reparación de iluminación, intermitentes y mandos.
  • Instalación limpia de accesorios, con fusible y relé adecuados.
  • Lectura de errores de sensores cuando el modelo lo permite.

Qué información necesitamos

  • Tipo y antigüedad de la batería.
  • Accesorios instalados y quién los instaló.
  • Cuándo aparece el fallo y con qué frecuencia.

Qué influye en el precio

El presupuesto depende de la moto y de su estado. Estos son los factores que más lo condicionan:

  • El tiempo para localizar fallos intermitentes.
  • Las piezas: batería, regulador, estátor o mazos.
  • El acceso al cableado en cada modelo.

Cómo solicitarlo

  1. 1.Envía la solicitud de cita con el modelo de tu moto y lo que necesitas.
  2. 2.El taller te responde para acordar día y hora.
  3. 3.Tras revisar la moto, recibes el alcance del trabajo antes de empezar.
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Preguntas frecuentes

¿Puedo consultar una avería antes de acudir?

Respuesta pendiente del taller

Necesitamos: Si se atienden consultas previas, por qué canal y con qué alcance (orientación, no diagnóstico).

¿Qué os cuento de la moto?

Marca, modelo, año y kilometraje aproximado. Si es por una avería, cuéntanos cuándo aparece el síntoma (en frío, en caliente, a cierta velocidad), si se ha encendido algún testigo y si se ha hecho algún trabajo reciente.

Si tienes el libro de mantenimiento o facturas anteriores, tráelos: ayudan a saber qué toca revisar.

Respuesta propuesta, pendiente de validar con el taller.

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