Qué problemas resuelve
- Fugas de aceite o de refrigerante.
- Embrague que patina o no desembraga bien.
- Ruidos internos de motor.
- Suspensión que rebota en exceso o pierde aceite.
- Sobrecalentamiento del motor.
Cuándo puede ser necesario
- Cuando un diagnóstico ha identificado una pieza o sistema dañado.
- Si un síntoma empeora con el uso.
- Después de una caída o un golpe.
Qué incluye
- Juntas, retenes y reglaje de válvulas, según el alcance del trabajo.
- Embrague: discos, muelles y accionamiento.
- Refrigeración: radiador, manguitos, bomba y termostato.
- Retenes y aceite de horquilla, y revisión de amortiguadores.
- Admisión y escape: fugas, juntas y soportes.
Algunos trabajos muy especializados, como rectificados o reconstrucción interna de suspensiones, pueden requerir talleres colaboradores. Pendiente de confirmar con el taller.
Qué información necesitamos
- Marca, modelo, año y kilometraje.
- Diagnóstico previo, si ya lo tienes.
- Historial de reparaciones relacionado con el problema.
Qué influye en el precio
El presupuesto depende de la moto y de su estado. Estos son los factores que más lo condicionan:
- El alcance real del daño tras el diagnóstico.
- El tipo de recambio: original o equivalente de calidad.
- Las horas de trabajo necesarias.
- Los plazos de suministro de piezas.
Cómo solicitarlo
- 1.Envía la solicitud de cita con el modelo de tu moto y lo que necesitas.
- 2.El taller te responde para acordar día y hora.
- 3.Tras revisar la moto, recibes el alcance del trabajo antes de empezar.