Qué problemas resuelve
- Desgaste prematuro del motor por un aceite degradado o un filtro saturado.
- Pérdida de rendimiento, tacto irregular del acelerador o consumo anómalo.
- Averías que una inspección a tiempo habría detectado.
- Historial de mantenimiento incompleto al vender la moto.
Cuándo puede ser necesario
- Al alcanzar el kilometraje o el plazo que marca el plan de mantenimiento del fabricante, aunque la moto apenas se use: el aceite y algunos líquidos se degradan con el tiempo.
- Antes de un viaje largo o del inicio de la temporada.
- Después de un periodo prolongado con la moto parada.
- Si notas cambios en el ruido del motor, en el tacto del cambio o en la frenada.
Qué incluye
- Cambio de aceite de motor y filtro de aceite con la especificación del fabricante.
- Revisión o sustitución del filtro de aire según el plan.
- Control de niveles: líquido de frenos, refrigerante y embrague hidráulico si lo hay.
- Inspección de frenos, neumáticos, transmisión, luces y batería.
- Revisión de tornillería crítica y puntos de engrase.
- Registro de los trabajos realizados para el historial de la moto.
Qué información necesitamos
- Marca, modelo y año de la moto.
- Kilometraje actual.
- Fecha y kilometraje del último mantenimiento, si lo conoces.
- Libro de mantenimiento o facturas anteriores.
- Cualquier síntoma que hayas notado.
Qué influye en el precio
El presupuesto depende de la moto y de su estado. Estos son los factores que más lo condicionan:
- El modelo y el punto del plan de mantenimiento: cada revisión incluye operaciones distintas.
- El tipo y la cantidad de aceite que especifica el fabricante.
- Las piezas que necesiten sustitución tras la inspección.
- La accesibilidad: algunas motos requieren desmontar carenados o depósito.
Cómo solicitarlo
- 1.Envía la solicitud de cita con el modelo de tu moto y lo que necesitas.
- 2.El taller te responde para acordar día y hora.
- 3.Tras revisar la moto, recibes el alcance del trabajo antes de empezar.